К содержимому
Check Engine
Меню

Фазы газораспределения

Также: фазы ГРМ, valve timing, момент открытия клапанов, газораспределительные фазы

Моменты открытия и закрытия клапанов относительно положения поршней, заданные профилем кулачков и установкой ГРМ. Определяют наполнение цилиндров и характер мотора.

Фазы газораспределения — это углы поворота коленвала, при которых открываются и закрываются впускные и выпускные клапаны. Их задают профиль кулачков распредвала и взаимное положение валов, выставленное по меткам ГРМ. От фаз зависит, насколько хорошо цилиндр наполняется свежей смесью и очищается от отработавших газов. На современных моторах фазы делают изменяемыми: фазовращатель (VVT) проворачивает распредвал относительно звезды, сдвигая моменты открытия под обороты и нагрузку, а иногда меняется и высота подъёма клапанов.

Типичные неисправности: перескок цепи или ремня на зуб, растяжение цепи, неверная установка меток после ремонта, заклинивший или загрязнённый фазовращатель, отказ клапана управления VVT. Любое из этого смещает реальные фазы относительно расчётных, и ЭБУ фиксирует рассогласование положений коленвала и распредвала.

Симптомы: потеря мощности и тяги, провалы и рывки при разгоне, плавающие обороты холостого хода, троение, затруднённый запуск, повышенный расход топлива, горит Check Engine. При сильном смещении фаз мотор может вообще не запускаться.

Связанные коды OBD-II: рассогласование фаз — P0016, P0017, P0018, P0019; неисправности системы изменения фаз — P0010, P0011, P0012, P0013, P0014; нередко сопутствуют коды датчиков коленвала и распредвала P0335 и P0340.

На что обратить внимание: при кодах рассогласования и треске на холодную сначала оценивают цепь и натяжитель, затем фазовращатель и его клапан. Грязное масло — частая причина зависания фазовращателя, поэтому начинают с замены масла и фильтра. Появление P0016 или P0017 сразу после ремонта мотора почти всегда означает ошибку в установке меток ГРМ — привод нужно переустановить по меткам.

Стоит различать механический сдвиг фаз и ошибку измерения: иногда коды рассогласования вызывает не реально ушедший привод, а сбойный датчик положения распредвала или коленвала, повреждённый венец задающего диска либо наводки в проводке. Поэтому перед разборкой привода смотрят живые данные сканера и осциллограмму обоих датчиков. На моторах с изменяемыми фазами полезно проверить отклик фазовращателя командой адаптации: исправная система быстро и плавно меняет угол, а закисший механизм реагирует с запозданием или не двигается вовсе. Грамотно настроенные фазы дают эластичную тягу на низах и хорошую мощность на верхах одновременно — в этом и смысл систем VVT.

Связанные термины

фазовращатель (VVT) · цепь/ремень ГРМ · тепловой зазор клапанов